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罗成来到汽车修理厂,他今天算是来的相对来说比较早的,但到厂里后,发现姜组长他们也早就到厂里了,并且正在拆卸张厂长的那吉普车水箱,小组的汽车和组员李一文没在。

见罗成来了,姜组长是主动上前打招呼,介绍了一下现在的情况。李一文去钢材厂拿空心圆管了,厚度问题目前就不要求,等以后真正正式安装的时候,再专门设计管道厚度。

罗成看了看手工组装好的助力泵,这外壳都没刷油漆,不过这是小问题,主要问题还是看两点,装好后,能不能启动,另外就是漏不漏油。压力值是可以通过阀门调试的,但要是密封不行漏油,什么都是白搭。

焊工师傅是联系好了的,最迟正式上班的时候就会过来吧。来的是一个四级焊工,焊接一点圆铁管要是还密封不了,那这四级工怎么考核上的就有问题了。

这安装助力泵罗成感觉不用自己超心什么,都是工程师,最多探讨一下安装的思路,定下方案后,不存在其他的步骤都要罗成来把关。

而要制造方块车的事情,现在也急不来,底盘材料尺寸和型号都已经设计好了。稍微晚点打电话去总部,让他那边联系这边钢铁厂的上级部门,然后都不像样过去,也不需要付款,钢材厂就会把罗成要的材料送来。

材料一来,安排两人先负责切割就是。这事情修理厂的人就可以操作。只要材料切割出来,第二天就把焊工召集过来,不但可以焊接底盘,甚至修理厂的人可以立刻安装轴承和车轱辘。车身的铁板和钢管也让钢材厂那边一道送来,这次一但开工,就不会再轻易听下来,因为全程需要焊工合作,人家也不好来一天又隔个一两天再来。

乘方块车的制造还没开始,罗成打算把边三轮给弄起来。车间里也有不少职工提前到的,学徒工比较多,或者说是学徒工本身就要比当师傅的先来。不能有事人家师傅还等他们,只能他们等师傅。

王城现在没来上班,但牛子和大力已经在车间了。

“牛子,大力,两位小师傅过来帮忙,今天要是王师傅用不上你们的话,我们把这边三轮给整起来。”

牛子和大力一听罗成的招呼,笑呵呵的就过来了。先不说罗成的本事,光罗成来厂后,这伙食就改善了不少,而且还弄了几捆瑕疵布回来,现在还在仓库里呢。这为他们弄了这样多物资,这叫帮忙干活还不是一句话的事情。而且一个七级工程师,怎么可能没本事。

“罗组长~。”

“嗯,把这变速箱给我拆开。”

变速箱是汽车变速箱,天户那边发过来的新货,崭新的变数箱要拆开,作为学徒,最多觉得这新东西拆开会不会坏了,但听从命令是学徒工一开始师傅教的东西,不懂,可以多看多想多问,但别质疑他人。

变速器的原理也简单,不同大小的齿轮带动,来形成不同的转速,再配合发动机的油门动力,形成更强的转力。

汽车是三个挡,摩托车就一个挡,摩托车是单纯靠油门让发动机带来更大的动力来控制速度的大小。

就跟汽车一样,如果单纯挂一挡,实际上也能靠油门控制速度,但那只能单纯靠转速来带动整体速度,非常耗油不说,还容易损坏。

可现在只有汽车变速器,不可能在边三轮上装一个挂挡器的。现在只能拆开,把其中一个挡来跟摩托车一样,当成固定挡位。但实际上可以把三个挡位都用上的,只不过变档的话,不能跟汽车那样在运行中挂挡了,而是得车子停下来换挡。

意思就是,如果我想跑四十码以内,就把挡位固定在一挡内。弄一个控制杆,因为没离合,觉得动力不强,就停下车挂更高一挡。

这样改装,主要是没离合,要安装也行,但边三轮的驾驶最好是两个手,一个手控制方向一个手再去挂挡太不方便了。还不如想要什么挡位就先放什么挡位上,脚刹跟离合起相同作用,这样驾驶简单。

看过三轮电瓶车的人可能会明白,在电瓶的地方直接有挡位,按一下就可以,但那是电瓶挡位好控制,没变速器,只是电力的强弱。这跟那个原理是一样的,那个是按钮开关,这边用控制杆代替而已。

打开变速箱,罗成看了看内部的结构,跟后世的一样,就是简单的几组齿轮组合。每个齿轮上面都连接了杆轴,只要把挡位连接在杆轴上,就可以了,而且汽车变速器是带倒车挡位的。

看着变速器的结构,罗成觉得第三挡可以不要,毕竟这是装在边三轮上的,发动机只是摩托车的发动机。先不说摩托车发动机带动第三挡的负荷。光第三挡这速度开起来,这边三轮的方向可是手把式的,速度太快绝对容易出问题。还不如直接要一二挡,然后倒挡也装上得了。

厂里这辆边三轮可是弄好后会让自己开的,有个倒挡也不错。

这说干就干,直接把杆轴给固定死,量好间距,到时候做几个杆子固定上去就可以了。

罗成吩咐,牛子和大力干就是了,他们是真的看不明白,拆开了就是拧动了几个螺丝而已。而且汽车上这个东西要是坏了,他们也是整体换的,没哪个修车工会去修理变速器的。

重新装好变速箱后,罗成也指导他们装在了边三轮的齿轮轴承上,然后再连接在发动机。基本上这个也就完成了。

另外就是刹车的安装,说实话,罗成真想去弄摩托车的刹车装置,安装汽车刹车装置,把车轱辘卸下来就可以安装,但汽车的车身和稳定性多重多强。用在边三轮上,速度开的快的话,真的会一脚刹车,立刻人都要飞出去。


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